在
水(shui)泥磚機(ji)
生産線(xian)上，帶式(shì)輸送機(ji)運行時(shi)輸送帶(dài)跑偏是(shi)常見的(de)故障之(zhī)一。跑偏(pian)的原因(yīn)有多種(zhong)，其主要(yao)原因是(shi)安裝精(jing)🐪度低🌈和(hé)日常的(de)維護保(bǎo)養差。安(ān)裝過程(chéng)中，頭尾(wei)滾筒、中(zhong)間托輥(gun)之間盡(jin)量在同(tong)一中心(xin)🔴線上，并(bìng)且相互(hu)平行，以(yi)确保輸(shū)送帶不(bu)偏或☀️少(shǎo)偏。 另外(wai)♉，帶子接(jie)頭⛹🏻♀️要正(zheng)确，兩側(ce)🏃🏻♂️周長應(ying)相同。
在(zài)使用過(guò)程中，如(ru)果出現(xian)跑偏，則(zé)要作以(yǐ)下檢查(cha)以✔️确定(ding)原因，進(jin)行進行(háng)調整。
輸(shū)送帶跑(pao)偏時常(cháng)檢查的(de)部位和(he)處理方(fang)法有：
（1）檢(jian)查托輥(gǔn)橫向中(zhong)心線與(yu)帶式輸(shu)送機縱(zong)向中心(xin)線的不(bú)重合🔅度(dù)。如果不(bu)重合度(du)值超過(guo)3mm，則應利(li)用托輥(gun)☎️組兩側(ce)的長形(xing)安裝孔(kong)對其進(jìn)行調整(zhěng)。具體方(fāng)法是輸(shu)送帶❌偏(pian)向哪一(yī)側，托輥(gun)組的哪(na)一側向(xiàng)輸送帶(dài)前進的(de)方向❓前(qián)移，或另(lìng)外一側(ce)後❄️移。
（2）檢(jian)查頭、尾(wěi)機架安(ān)裝軸承(cheng)座的兩(liǎng)個平面(mian)的偏差(chà)值。若兩(liang)平面的(de)🔆偏差大(dà)于1mm，則應(yīng)對兩平(ping)面調整(zheng)在同一(yī)平面内(nèi)。頭部滾(gǔn)筒的調(diào)整方法(fǎ)是：若輸(shū)送帶向(xiàng)滾筒的(de)右側跑(pao)偏，則滾(gun)筒右側(cè)的軸承(chéng)座應👌當(dāng)向前移(yi)動♻️或左(zuǒ)側軸承(chéng)座後移(yi)；若輸送(sòng)帶向滾(gǔn)筒的左(zuǒ)側跑偏(piān)🌐，則滾筒(tong)左側的(de)軸承座(zuò)應當向(xiàng)前移動(dòng)或右側(ce)軸承📞座(zuò)後移。尾(wei)部🙇🏻滾筒(tong)的調整(zhěng)方法與(yǔ)頭部滾(gun)筒剛好(hǎo)相反。
（3）檢(jian)查物料(liào)在輸送(sòng)帶上的(de)位置。物(wu)料在輸(shu)送帶橫(héng)斷面上(shàng)不居🤞中(zhōng)，将導緻(zhi)輸送帶(dài)跑偏。如(ru)果物料(liao)偏到右(you)側，則皮(pí)帶向左(zuǒ)側跑偏(pian)，反之亦(yì)然。在使(shi)用時應(yīng)盡可能(néng)的讓🈲物(wù)料居中(zhōng)。爲減少(shǎo)或避免(miǎn)此類🐉輸(shu)送帶跑(pao)偏可增(zeng)加擋料(liào)闆，改變(biàn)🔴物料的(de)方向和(he)位置。
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