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靜(jìng)壓磚機出現爬(pa)行現象的原因(yin)分析和解決辦(ban)法

來源:靜壓磚(zhuan)機設備 人氣: 發(fā)表時間:2025-11-9 10:15:46

    靜壓磚(zhuan)機爬行是液壓(yā)傳動中經常出(chu)現的不正常運(yùn)動狀态,輕微時(shi)出現目光不易(yì)察覺的振動,嚴(yan)重時将出現大(dà)距離的跳動。

    在(zài)靜壓磚機 使(shǐ)用過程中,液壓(yā)傳動中的爬行(háng)現象是很有害(hài)的,特别是在磨(mó)床液壓系統中(zhōng),執行機構出現(xiàn)爬行,就不能磨(mo)削出合格工件(jian)。例如,磨床工作(zuò)台産生爬行時(shi),被磨工件表面(mian)粗糙🔞度高;另外(wai),像坐标镗床對(dui)工🔞作位置要求(qiú)很髙的💛機床産(chan)生爬行,很難實(shí)現精确定位。因(yin)此,消除爬行現(xiàn)象🈲對于改善液(ye)💰壓系統穩定🚶‍♀️性(xìng)和提高機床✂️加(jiā)工精度是非常(cháng)重要的。

    爬行現(xiàn)象一般發生在(zai)液壓制磚機低(dī)速運動,在實際(jì)運動中,産生爬(pa)行多半與載荷(hé)大小、滑動表面(miàn)的面壓、别勁💜以(yi)及🏒供油狀況等(deng)問題有關。出現(xian)爬行現象時,除(chu)了應査明液壓(ya)油本身☁️問題外(wai),還必須對其外(wài)部條件加以調(diao)査研究,以便進(jin)行綜合分析。


C1) 液(ye)壓缸阻力過大(da)

液壓缸阻力過(guo)大俗稱别勁,它(tā)是液壓缸産生(sheng)爬行😄現象主要(yao)🈲原因之一。下面(miàn)對液壓缸阻力(li)過大的原因進(jìn)🥰行分📱析

①由于裝(zhuang)配不當,引起液(ye)壓缸别勁液壓(ya)缸裝配不當🚶‍♀️很(hen)🐆容易造成别勁(jìn),因此液壓缸裝(zhuang)配時,應嚴格執(zhi)行裝配❄️工藝要(yao)求。液壓缸裝配(pèi)後,活塞、活塞杆(gǎn)運動時🔅,不應受(shòu)彎、扭力的作用(yòng),密封摩擦阻力(li)适宜,潤滑條件(jian)良好等。

②因(yīn)載荷反作用力(lì)使液壓缸歪斜(xié),引起别勁這種(zhong)情🈲況是液壓缸(gāng)工作時産生的(de)别勁現象。無載(zai)荷時,多數場合(he)檢査不出來。帶(dai)地腳的液壓缸(gāng),因安裝地腳剛(gang)性不足,引起的(de)撓性變形就是(shì)屬于這種情況(kuang)。

檢測方法是:在(zài)液壓缸與載荷(hé)之間,連接牽引(yin)力測✊定器🌂,或在(zai)活塞杆滑動部(bu)分的頂端貼上(shàng)應變儀傳感器(qi)進行💰測定求出(chu)🐆實際載荷與液(ye)壓缸實際運動(dong)時所産生牽引(yin)力的差值,便可(ke)确定

③大行程液(yè)壓缸的别勁現(xiàn)象卧式的大行(háng)程液壓缸,當活(huo)✔️塞從缸體的最(zuì)裏位置或活塞(sai)從最外位置(即(ji)活塞碰到活塞(sai)杆伸出一側端(duan)蓋時的位置)開(kai)始運動時活塞(sai)杆工作條件處(chu)于最不利的🏃‍♀️情(qíng)況,尤其是前一(yī)種情況最爲危(wei)險。因活塞杆的(de)重力對活塞産(chan)👄生一個傾倒力(lì)矩,造成活塞滑(hua)動部位兩端的(de)接觸💰面壓力極(ji)大增☀️高^ 活塞杆(gǎn)襯套上也存在(zai)同樣的情形,活(huo)塞杆的轉矩⛷️也(ye)作用在襯套滑(hua)動部位的兩端(duan)局部圓面上,形(xing)成很💞大的表面(miàn)接觸壓力🌈。表面(mian)接觸壓力過大(dà)時,造成滑動面(miàn)斷油将出現爬(pá)行現象。

活塞進(jìn)人缸體最裏位(wei)置時,産生的活(huó)塞面壓異常増(zeng)髙,從🏃‍♂️外💞部結構(gou)來看,并無解決(jué)辦法。爲防止面(mian)壓升高,可減輕(qing)活塞杆的重量(liàng),增加活塞的寬(kuan)度。例如采用無(wu)縫鋼管作活塞(sāi)杆,活塞體加長(zhang),外層鑄上銅合(hé)金或加聚甲醛(quán)支承環作爲滑(huá)動部分等。

④缸壁(bi)和襯套的燒結(jie)現象前述故障(zhang)進一步發展,便(biàn)可能🐪發生燒結(jie)現象如果缸内(nèi)進有異物,便加(jiā)快燒結故障的(de)發生^ 發生燒結(jie)部位的工作阻(zu)力增髙,此時液(yè)壓🌏缸将不能平(píng)滑運行。

( 2 ) 密(mì)封圈對爬行的(de)影響

液壓缸産(chǎn)生爬行現象,受(shou)密封件的影響(xiǎng)很大。一般情況(kuàng)🔱下,液壓🐕缸運動(dòng)速度在5mm/s以下運(yun)行時,應該設法(fǎ)防止爬行現象(xiàng)産生。如果🐪用通(tong)常辦法解決無(wú)效,應對密封圈(quān)的選擇加以注(zhù)意D 有時必須采(cǎi)用特殊的密封(feng)形式🔅才能防止(zhǐ)爬行産生D爲了(le)消除爬行現象(xiang)💋,密封圈應具備(bèi)以下基本條件(jian):

a .密封材料的動(dòng)摩擦阻力與靜(jing)摩擦阻力之差(chà)要小;

b .密封件結(jie)構合理,滑動阻(zu)力小;

c .密封件的(de)剛性要大,當受(shou)到拉伸力作用(yòng)時,伸長量小;

d .理(li)想密封件的材(cái)料,應該是具有(yǒu)負的阻力特性(xing),即💋滑動速⛷️度❗增(zeng)大時,阻力也增(zeng)大0 0 形密封圈 0 形(xíng)密封圈🔴是依靠(kào)強制的體積變(biàn)形👅,即擠壓作用(yòng)增大接觸面壓(ya)力來🥰實現密💁封(fēng)作用🈲的在低壓(ya)下使用時,因其(qí)動摩擦阻力與(yǔ)靜摩擦阻力之(zhī)差較大,所以☔容(rong)易出現🛀🏻爬行現(xian)象。

© U 形密封圈U 形(xíng)密封圈是在無(wú)壓時依靠唇緣(yuán)變形的反作✔️用(yòng)力,産生面壓以(yi)達到密封效果(guǒ)的。然而,随着内(nei)壓的增髙,密封(fēng)圈✍️滑動部分的(de)面積亦增大,接(jie)觸💚面壓力也增(zeng)加t 密封效果得(de)到提高,但靜摩(mó)擦和動摩擦阻(zǔ)力之差也變大(dà)了。由于内壓增(zēng)高也影響到橡(xiang)膠的彈性,使唇(chun)緣的接觸阻力(lì)增大,U 形密封圈(quan)将發生傾倒及(ji)唇緣伸長引起(qi)爬行現象靜阻(zǔ)力比動阻力髙(gāo),是因爲唇🏃‍♀️緣與(yǔ)滑動面之間的(de)潤滑油膜被破(po)⛱️壞以及橡膠被(bei)措⭐向滑動表面(mian)的作用力,壓人(rén)凸四不平。

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